Поиск по сайту:

ЭТО ИНТЕРЕСНО

Стало известно какие автомобили нельзя эксплуатировать в Россиии

21 причина по которым вас могут лишить водительских прав.

АВТО

Обзоры новых автомобилей

Статьи о ремонте автомобилей

Про японские автомобили

Консультации автомастера

Устройство автомобилей

Технические данные автомобилей

Про ремонт автомобилей

Размеры диаметр шеек коленвалов

Размеры поршневых групп двигателей

Автомасла, Автохимия

MANNOL / МАННОЛ
NESTE / НЕСТЕ
СASTROL / КАСТРОЛ
ESSO MOBIL / ЭССО МОБИЛ
SHELL / ШЕЛЛ
BP Vissco/ Би Пи Висско
ЛУКОЙЛ / LUKOIL
ZIC / ЗИК

История и деятельность компаний

ПРАВО

Правила Дорожного Движения

Новая таблица штрафов за нарушение ПДД от 01.01.2012 года.

Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации

КОМПЬЮТЕРЫ, ИНТЕРНЕТ

Полезный SOFT

Новости мира цифровых технологий

Каталоги описаний материнских плат

Каталоги описаний ноутбуков

РАЗНОЕ

История Российского государства

Архивы новостей

Лента новостей прошлых лет

Каталог интернет-ресурсов.

Доска объявлений

Ресурсы, ресурсы...

Выкупаем машины renault фургон выкуп битых машин Контакты! (495) 505-27-17
    

Продукция ЛУКОЙЛ

 
сегодня: 19.05.2012 года    Сделать стартовой страницей    НА ГЛАВНУЮ     НАПИШИТЕ НАМ

ЗДЕСЬ ВЫ МОЖЕТЕ ЗАДАТЬ ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ОДА, МОСКВИЧ.

     
    

ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ ПО ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЕЙ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ ПО ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЕЙ В ДРУГИХ РЕГИОНАХ

«Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ»

«Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ»
ОАО «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ» – признанный лидер российской нефтяной промышленности в области поиска, добычи, переработки нефти и реализации нефтепродуктов. ОАО «ЛУКОЙЛ» создано на основе образованного в 1991г. нефтяного концерна, объединившего предприятия нефтегазодобычи в западносибирских городах Лангелас, Урай и Когалым. Первые буквы названий этих городов и дали имя Компании. Лукойл является одной из крупнейших в мире компания по запасам нефти и объемам ее добычи. Компания работает по принципу «от скважины – до бензоколонки», осуществляя добычу нефти, ее переработку, оптовый и розничный сбыт нефтепродуктов. ЛУКОЙЛ активно работает не только в России, но и за ее пределами. Компания входит в состава международных консорциумов в Азербайджане и Казахстане, осуществляет проекты в Северной Африке, Ираке и других странах. Автозаправочные станции «ЛУКОЙЛ» построены в странах Балтии и Восточной Европы. Лукойл установил стратегические партнерские отношения с такими лидерами мирового нефтяного рынка, как Shell, Chevron, Exxon, Agip. Компания владеет двумя крупными нефтеперерабатывающими заводами В России – ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» и ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка». На нефтеперерабатывающих заводах производится более 35% всех масел, вырабатываемых в России.

С самого начала своей деятельности ЛУКОЙЛ поставил перед собой цель – стать лидером российской нефтяной промышленности, компанией, обеспечивающей производство товаров и услуг самого высокого качества. Одним из способов достижения этой цели стала реализация разработанной Компанией программы производства и продаж фирменных смазочных масел «ЛУКОЙЛ», отличающихся высоким качеством и доступными ценами. Компания ориентируется на интересы потребителей и выпускает широкий ассортимент масел, отвечающих современным международным требованиям как по уровню эксплуатационных свойств, так и по классам вязкости. При этом ЛУКОЙЛ может предложить масла и для подержанных, с большим износом автомобилей любых марок, и для двигателей автомобилей последнего поколения. Качество масел «ЛУКОЙЛ» позволяет использовать их в современных двигателях не только российских автомобилей, но и иномарок из Европы, Америки и Японии. Недаром моторные масла «ЛУКОЙЛ» были испытаны такими гигантами автомобилестроения, как Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Volkswagen, и получили их одобрение. Крупнейшие российские автомобилестроительные заводы – ОАО «КамАЗ», ОАО «АвтоВАЗ», АМО «ЗИЛ», ОАО «УралАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «ЕЛАЗ», ОАО «ИЖМАШ» – используют масла «ЛУКОЙЛ» в перспективных двигателях новых моделей автомобилей. Моторные масла «ЛУКОЙЛ» отвечают международным требованиям, предъявляемым Обществом автомобильных и авиационных инженеров (SAE), Американским институтом нефти (API), Европейским союзом автомобильных производителей (ACEA). Они созданы по самым передовым технологиям с использованием эффективных присадок фирм Shell Additives, Exxon, Lubrizol, Ethyl. «ЛУКОЙЛ» осуществляет контроль качества смазочных материалов в течении всего процесса их изготовления, а каждая партия его продукции перед отправкой проверяется на соответствие всем предъявляемым требованиям и сопровождается паспортом качества, сертификатом соответствия и гигиеническим сертификатом. Компания гарантирует их соответствие объявленным классам качества SAE и API, а также ГОСТу.

ОАО «ЛУКОЙЛ» приступило в 1997 году к выпуску автомобильного масла ЛУКОЙЛ – СТАНДАРТ уровня качества по API SF/CC классов вязкости по SAE от 10w-30 до 20w-50. Указанные автомобильные масла соответствуют современным требованиям ОАО «АВТОВАЗ» к моторным маслам.

На общем фоне массовых российских фасованных автомобильных масел выделяются высоким качеством при умеренной цене масла ЛУКОЙЛ–СУПЕР. Качество этих масел соответствует требованиям ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «Автодизель» к перспективным автомобильным маслам, требованиям API SG/CD и GF-4/SG, ACEA А2-96, Е2-96, Е3-96 и 228.1 «Mercedes-Benz» (для уровня CF-4/SG).

Для смазки форсированных европейских, американских и японских бензиновых двигателей с наддувом и дизельных двигателей с турбонаддувом легковых автомобилей и легких грузовиков выпуска после 1995 года должны применяться автомобильные масла, отвечающие требованиям ACEA A3-98, B3-98, API SJ/CF-4 и классификациям автомобильных фирм: 229.1, 229.3 Mercedes-Benz , 502.00 и 505.00 Volkswagen, BMW, LB 4507, Porshe.

Таким высоким требованиям из ассортимента российских масел отвечают автомобильные масла ЛУКОЙЛ – ЛЮКС API SJ/CF классов вязкости SAE 5W-30, 5W-40, 10W-40 и 15W-40, масла ЛУКОЙЛ -СИНТЕТИК SAE 5W-40 API SL/CF SJ/CF. Автомобильные масла ЛУКОЙЛ – ЛЮКС и ЛУКОЙЛ –СИНТЕТИК имеют лицензию API на простановку знака «Донат».

Автомобильные масла последнего поколения обеспечивают высокую чистоту деталей двигателя и длительный ресурс его работы, и позволяют максимально увеличить интервалы замены масел.

Впервые в России выработано и предлагается потребителю универсальные автомобильные масла нового поколения высшего мирового качества ЛУКОЙЛ –АВНГАРД SAE 15W-40 API CG-4/SJ, ACEA A3-98.B3-98, E3-96. Указанные автомобильные масла рекомендованы к применению фирмами Mercedes-Benz и «Man» со сроками смены до 45 тыс. км для турбонаддувных и до 60км для безнаддувных дизелей, в тоже время это масло ЛУКОЙЛ отвечает требованиям высшей группы качества для современных бензиновых двигателей.

 
 
Авторизация
Запомнить
Регистрация
                          Автомобили в городах:
Абакан  Анадырь  Архангельск  Астрахань  Барнаул  Белгород  Биробиджан  Благовещенск  Брянск  Владивосток  Владикавказ  Владимир  Волгоград  Вологда  Воронеж  Горно-Алтайск  Грозный  Дудинка  Екатеринбург  Иваново  Ижевск  Иркутск  Йошкар-Ола  Казань  Калининград  Калуга  Кемерово  Киров  Кострома  Краснодар  Красноярск  Кудымкар  Курган  Курск  Кызыл  Липецк  Магадан  Майкоп  Махачкала  Минеральные Волы  Москва  Мурманск  Набережные Челны  Назрань  Нальчик  Нарьян-Мар  Нижний Новгород  Новгород  Новосибирск  Омск  Орел  Оренбург  Пенза  Пермь  Петрозаводск  Петропавловск-Камчатский  Псков  Ростов-на-Дону  Рязань  Салехард  Самара  Санкт-Петербург  Саранск  Саратов  Смоленск  Сочи  Ставрополь  Сургут  Сыктывкар  Тамбов  Тверь  Томск  Тольятти  Тула  Тюмень  Улан-Удэ  Ульяновск  Уфа  Хабаровск  Ханты-Мансийск  Чебоксары  Челябинск  Череповец  Черкесск  Чита  Элиста  Южно-Сахалинск  Якутск  Ярославль  Севастополь  Харьков 
          

Классификация автомобильных масел

Допуски автомобильных фирм

Каждый член АСЕА в дополнение к единым требованиям классификации масел может выдвигать свои специфические требования путем ужесточения проходных оценок или путем введения дополнительных испытаний в двигателе собственной конструкции. Такие дополнительные требования излагаются в фирменных спецификациях на моторные масла.
Допуски, определяющие возможность применения моторного масла в двигателях марок BMW, VW, Porsche, являются основанием и для использования...

Классификация SAE

Одними из основных свойств моторного масла являются его вязкость и ее зависимость от температуры в широком диапазоне (от температуры окружающего воздуха в момент холодного пуска зимой до температуры максимальной нагрузки летом). Наиболее полное описание соответствия вязкостно-температурных свойств масел требованиям двигателей содержится в общепринятой на международном уровне классификации SAE J300.

Классификация API

Первая классификация масел по условиям их применения и уровням эксплуатационных свойств была предложена Американским институтом нефти (API) еще в 1947 году. С тех пор она неоднократно дополнялась, но присущий ей принцип разделения масел на две категории - S и С - сохранился. К категории S (Service) относятся масла для 4-тактных бензиновых двигателей, к категории С (Commercial) - масла, предназначенные для дизелей автомобильного транспорта, дорожно-строительной техники и сельскохозяйственных машин.

Классификация АСЕА

Европейская ассоциация автомобильных производителей (АСЕА) ввела с 2002 года новую классификацию моторных масел, которая базируется на европейских методах испытаний, а также использует некоторые общепризнанные американские моторные и физико-химические методы испытаний по API, SAE И ASTM.
С 1 февраля 2003 года все новые масла должны соответствовать более современным требованиям - требованиям АСЕА-2002.

Классификация автомобильных масел

Система классификации моторных масел ILSAC

Американская ассоциация производителей автомобилей ААМА и Японская ассоциация производителей автомобилей JAMA совместно создали Международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee).
От имени этого комитета издаются стандарты качества моторных масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей:
ILSAC GF-1, ILSAC GF-2, ILSAC GF-3, а категория моторных масел ILSAC GF-1 (устарела), полностью соответствовала требованиям качества категории API SH;

Система классификации моторных масел ССМС

Комитет производителей автомобилей Европейского Общего Рынка - ССМС (Committee of Common Market Automobile Constructors) был основан в 1972 году. В 1975 году ССМС опубликовал требования к качеству моторных масел применяемых в двигателях европейской сборки. Первые спецификации имели много общего с американскими спецификациями API и MIL. До 1996 года качество европейских моторных масел регламентировалось спецификацией ССМС - "ССМС ряды европейских моторных масел, применяемых для сервисного обслуживания"

Система классификации моторных масел JASO

JASO DX-1 (проект) - новая спецификация на моторные масла для высоконагруженных дизельных двигателей японских автопроизводителей, включающая процедуры испытаний применяемые в США, Европе и Японии. Долгое время японские OEM"s рекомендовали к применению (за пределами Японии) масла категории API CD. Однако на сегодняшний день ни одна из спецификаций API не учитывает увеличивающиеся требования к качеству моторных масел для японских дизельных двигателей с низким уровнем токсичности отработанных газов.

Система классификации моторных масел АСЕА

В 1991 году была создана Ассоциация производителей автомобилей Европы АСЕА (Association des Constructers Europeans d'Automo2biles - Association of European Car Makers), которая взяла на себя функции ССМС, прекратившего свою деятельность в 1996 году. АСЕА создала новую систему классификации моторных масел, которая заменила систему моторных масел ССМС. Оценка качества моторных масел стала производиться, в основном, по европейским методам испытаний, разработанным Европейским координационным советом СЕС.

Классификация моторных масел по назначению и уровням качества

Качество моторного масла - это комплекс свойств, который необходим для выполнения работы моторного масла по назначению. Одни свойства, такие как вязкостные, являются основными для всех моторных масел, независимо от их назначения, а другие необходимы только в определенных условиях применения и в каждом конкретном случае характеризуются обособленными показателями качества. Для облегчения выбора моторного масла требуемого качества для конкретного типа двигателя и условий эксплуатации, были созданы системы классификации моторных масел.

Классификация масел для бензиновых двигателей

противоокислительные, противоизносные, антикоррозийные свойства и обладают меньшей склонностью к образованию высоко- и низкотемпературных отложений и шлака. Автомобильные масла API SF заменяют масла API SC, API SD и API SE в более старых двигателях.

Общее о классификации автомобильных масел

Классификация масел для двигателей, работающих на бензине, разнообразнее. Начнем с классов SF и SG, так как предшествующие им уже не актуальны. Масла SF предназначены для двигателей машин, запущенных в серийное производство с 1980 по 1989 гг., SG – для моторов легковых автомобилей и легких грузовиков 1989 – 93 годов выпуска. Спрос на эту продукцию обусловлен невысокой ценой и соответствием требованиям производителей двигателей, снятых с производства и морально устаревших.
 

По вопросам рекламы    Напишите нам          Цены на рекламу и варианты размещения баннеров
Вопросы по ремонту автомобилей, на которые уже были даны ответы    Главная   Сделать стартовой страницей.   Колпашево наш город.   Компьютеры   Напишите нам    Компьютеры     Устройство автомобилей    Размеры шеек коленвалов и поршневых групп автомобилей   Технические данные автомобилей   Автомасла, автохимия   Вопросы и ответы по ремонту автомобилей   Правила Дорожного Движения РФ   Новая таблица штрафов за нарушение ПДД   Форум про пиролизные газогенераторные котлы
При копировании материалов сайта прямая ссылка на портал Континент Техно обязательна.

Рейтинг TOP100