Новый Land Rover Discovery 4 2010

Discovery 4 - это новый семиместный универсальный Land Rover. Основным новшеством являются два новых высокоэффективных двигателя: дизельный LR-TDV6 3.0 с двумя турбокомпрессорами и бензиновый LR-V8 с непосредственным впрыском топлива. Кроме того, модель отличается наличием современных систем: тормозная система с дисками увеличенного размера, система предупреждения опрокидывания, а также знаменитая система распознавания поверхности Terrain Response, в которой усовершенствованы функции для движения по песку и камням. Функция помощи при буксировке помогает выполнять точное маневрирование для подключения прицепа, а система стабилизации прицепа определяет его раскачивание.

Внешний вид модели характеризуется более плавными линиями. Из нового здесь фонари и фары со светодиодами, передний бампер, совершенно новые колеса. Дизайн интерьера Discovery 4 отличается обновленной отделкой дверей, новыми сиденьями, консолями, панелями приборов, переключателями и рулевыми колесами. Пять цифровых камер образуют новую систему кругового обзора, обеспечивая вывод на сенсорный экран изображения на 360 градусов. Discovery 4 теперь оснащен 5 дюймовым TFT-экраном информационной системы, который расположен в модернизированной панели приборов.



Гордость нового Range Rover - два новых 5-литровых бензиновых двигателя LR-V8: с нагнетателем мощностью 510 л.с. и атмосферный мощностью 375 л.с. Новые двигатели комплектуются усовершенствованной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF HP28, а также новейшей адаптивной динамической системой с амортизаторами регулируемой жесткости. Популярный дизельный вариант оснащается знаменитым 3.6-литровым двигателем TDV8 мощностью 272 л.с. Он комплектуется 6-ступенчатой АКПП ZF HP26, отличающейся плавностью в работе и быстротой отклика. Усовершенствованы тормозная система и система динамической стабилизации. Система распознавания поверхности Terrain Response получила расширенные возможности при движении по песку или крупным камням. Система активной безопасности включает в себя адаптивный круиз-контроль, контроль "мертвых зон" и систему камер кругового обзора.

Обновления измененного экстерьера включают в себя новые фары, отличающиеся новой светодиодной технологией, а также новый бампер и видоизмененные трехсекционные воздухозаборники на крыльях. Внутри потолок, стойки и дверные проемы отделаны кожей высшего качества. Стиль салона дополняют натуральное дерево и отделка приборной панели "под матированный хром". Традиционные приборы сменил полностью настраиваемый 12-дюймовый TFT-экран. На новом автомобиле впервые использована технология экрана с "двойным изображением": это означает, что и водитель, и пассажир могут видеть разные изображения на экране одновременно.

Новые двигатели Range Rover Sport демонстрируют достойную мощность и экономичность. Автомобиль оснащается: дизелем LR-TDV6 3.0 л мощностью 245 л.с. с двумя турбокомпрессорами, бензиновым атмосферным LR-V8 5.0 л мощностью 375 л.с. или LR-V8 5.0 л мощностью 510 л.с. с нагнетателем. Усовершенствована 6-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF HP28 с плавным переключением и интеллектуальным спортивным режимом, новая адаптивная динамическая система с амортизаторами регулируемой жесткости. Обновлена система распознавания поверхности Terrain Response, в которой также расширены функции для движения по песку и камням, и добавлена новая функция Dynamic для движения на высоких скоростях. Также в автомобиле появились адаптивный круиз-контроль и система камер кругового обзора.

Центральными элементами более четкого рельефного внешнего вида стали новые светодиодные фары, двухсекционная решетка радиатора, увеличенный воздухозаборник, а новый передний бампер гармонично сливается с крыльями новой формы, образуя простую, рельефную поверхность. Интерьер нового Range Rover Sport отличают еще более качественные материалы, среди которых превалирует кожа. Дизайнеры сделали ставку на игру контрастирующих темных и светлых элементов и на натуральное дерево. Сидения стали более глубокими, а новая подсветка дополнена светодиодами. На Range Rover Sport 2010 модельного года установлен новый 5-дюймовый информационный TFT-экран, встроенный в приборную панель.